힘의평형과 합성 결과 보고서
힘의평형과 합성 결과 보고서
힘의평형과 합성 결과
힘의평형과 합성 결과
물리학 실험 레포트 (결과)
(힘의 평형과 합성)
학 부
컴퓨터과학
학 번
201211225
조
5조
이 름
이승재
제출일
4월 13일
7. 실험결과
실험1.
A
B
C
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
1회
160
160
중
84°
110
110중
128.5°
210
중
147.5°
2회
82.5°
130°
147.5°
3회
82°
130°
148°
평 균
160
160중
82.83°
110
110중
129.5°
210
210중
147.67°
`table 1`
추걸이:10g
-합력 오차율 계산
이론값. R
측정값, R’
오차율
작도법 이용
210g 중
210g 중
0%
해석적 방법 이용
205.17
2.3%
`table 2`
-+ 오차율 계산
이론값....
물리학 실험 레포트 (결과)
(힘의 평형과 합성)
학 부
컴퓨터과학
학 번
201211225
조
5조
이 름
이승재
제출일
4월 13일
7. 실험결과
실험1.
A
B
C
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
1회
160
160
중
84°
110
110중
128.5°
210
중
147.5°
2회
82.5°
130°
147.5°
3회
82°
130°
148°
평 균
160
160중
82.83°
110
110중
129.5°
210
210중
147.67°
`table 1`
추걸이:10g
-합력 오차율 계산
이론값. R
측정값, R’
오차율
작도법 이용
210g 중
210g 중
0%
해석적 방법 이용
205.17
2.3%
`table 2`
-+ 오차율 계산
이론값. R
-+
오차율
작도법 이용
180°
180°
0%
해석적 방법 이용
179.81°
0.11%
`table 3`
실험2.
A
B
C
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
1회
80
80중
85°
130
130중
150°
160
160중
125°
2회
85.5°
147.5°
127°
3회
84.5°
149.5°
126°
평 균
80
80중
85°
130
130중
149°
160
160중
126°
`table 4`
-합력 오차율 계산
이론값. R
측정값, R’
오차율
작도법 이용
160g 중
155
3.125
해석적 방법 이용
158.47
0.96%
`table 5`
-+ 오차율 계산
이론값. R
-+
오차율
작도법 이용
180°
184°
2.22%
해석적 방법 이용
180.81°
0.45%
`table 6`
8.오차의 원인
=이론값 R과 측정값R’의 값이 같아야하고 R’와 C의 각도가 180이 되어야하는데 오차가 발생하는 이유는, 정말 세밀한 기계로 실험을 하지 않는 이상 사실상 오차가 발생할 수 밖에 없다. 눈높이, 추의 무게, 각도기 눈금측정의 미세한 차이들로 오차가 발생한다.
9.고찰
(1)힘의 평형에 대한 고찰.
물체에 힘이 작용하고 있으며 더구나 물체가 정지를 계속하고 있는 상태를 힘의 평형상태라고 한다. 이 경우 작용하고 있는 힘의 합력(resultant force)은 제로가 된다. 즉, 물체가 많은 힘을 받고 있는 것이, 움직이지 않거나 또는 움직이고 있어도 같은 속도일 때는 이들의 힘은 서로의 관계에서 균형을 잡고 있다.
(1) 1점 O에 작용하는 두 힘의 크기가 같고 방향이 정반대일 때, 두 힘은 평형을 유지한다.
(2) 세 힘에 의한 물체의 평형. 하나의 물체에 작용하는 세 힘 F1, F2, F3이 평형을 이루고 있을 때, 벡터(vector)그림과 같이 닫혀진 3각형이 된다. 또 이때의 세 힘의 작용선은 1점 O에서 교차된다.
(3) 물체에 작용하는 평행력의 평형
(a) 같은 방향의 2 평행력의 합성 : 같은 방향의 2 평행력 F1, F2에 균형을 이루는 힘 F는 F1, F2의 합이며 F가 작용하는 위치는 F1, F2의 반비(反比)에 내분(선분을 그 위의 한 점을 경계로 하여 두 부분으로 나누는 일)하는 점에서 그 방향은 F1, F2의 큰 힘과 반대다.
(2)응용분야
항공기
-비행기가 수평으로 나는 것은 날개의 양력이 비행기에 작용하는 중력과 평형하기 때문이다.
다리건설
-예를들어 올림픽대교는 다리밑을 지탱하는 기둥이 없지만 아주 강한 여러 줄들이 다리를 잡아당기는 힘과
다리에 작용하는 중력이 평형을 이루기 때문에 무너지지 않는다.
스카이 다이빙
-중력과 공기저항력이 평형을 이루게 되면 종단속도 이상으론 가속이 되지 않는다.
중력과 관성력이 평형을 이룬다.
자기부상열차
-쉽게말하면 자석의 같은 극끼리 밀어내는 척력과 중력의 평형을 이용한 것.
용수철 추
-추에 작용하는 중력과 추를 위로 끌어당기는 탄성력이 평형을 이루기 때문에
이 추는 위나 아래로 움직이지 않는다.
10.출처
http://kin.naver.com/qna/detail.nhnd1id=11&dirId=1114&docId=58540765&qb=7Z6Y7J2YIO2Pie2YlSDsnZHsmqnrtoTslbw=&enc=utf8§ion=kin&rank=1&search_sort=0&spq=0&pid=gGQbfU5Y7vdssZPdZulssc212669&sid=T4fDxJjBh08AAGGGBGE
http://terms.naver.com/entry.nhndocId=509573
자료출처 : http://www.ALLReport.co.kr/search/Detail.asp?pk=17040798&sid=sanghyun7776&key=
[문서정보]
문서분량 : 6 Page
파일종류 : HWP 파일
자료제목 : 힘의평형과 합성 결과
파일이름 : 힘의평형과 합성 결과.hwp
키워드 : 힘의평형과,합성,결과
자료No(pk) : 17040798
힘의평형과 합성 결과
힘의평형과 합성 결과
물리학 실험 레포트 (결과)
(힘의 평형과 합성)
학 부
컴퓨터과학
학 번
201211225
조
5조
이 름
이승재
제출일
4월 13일
7. 실험결과
실험1.
A
B
C
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
1회
160
160
중
84°
110
110중
128.5°
210
중
147.5°
2회
82.5°
130°
147.5°
3회
82°
130°
148°
평 균
160
160중
82.83°
110
110중
129.5°
210
210중
147.67°
`table 1`
추걸이:10g
-합력 오차율 계산
이론값. R
측정값, R’
오차율
작도법 이용
210g 중
210g 중
0%
해석적 방법 이용
205.17
2.3%
`table 2`
-+ 오차율 계산
이론값....
물리학 실험 레포트 (결과)
(힘의 평형과 합성)
학 부
컴퓨터과학
학 번
201211225
조
5조
이 름
이승재
제출일
4월 13일
7. 실험결과
실험1.
A
B
C
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
1회
160
160
중
84°
110
110중
128.5°
210
중
147.5°
2회
82.5°
130°
147.5°
3회
82°
130°
148°
평 균
160
160중
82.83°
110
110중
129.5°
210
210중
147.67°
`table 1`
추걸이:10g
-합력 오차율 계산
이론값. R
측정값, R’
오차율
작도법 이용
210g 중
210g 중
0%
해석적 방법 이용
205.17
2.3%
`table 2`
-+ 오차율 계산
이론값. R
-+
오차율
작도법 이용
180°
180°
0%
해석적 방법 이용
179.81°
0.11%
`table 3`
실험2.
A
B
C
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
추 무게
(m)
힘
(N=mg)
1회
80
80중
85°
130
130중
150°
160
160중
125°
2회
85.5°
147.5°
127°
3회
84.5°
149.5°
126°
평 균
80
80중
85°
130
130중
149°
160
160중
126°
`table 4`
-합력 오차율 계산
이론값. R
측정값, R’
오차율
작도법 이용
160g 중
155
3.125
해석적 방법 이용
158.47
0.96%
`table 5`
-+ 오차율 계산
이론값. R
-+
오차율
작도법 이용
180°
184°
2.22%
해석적 방법 이용
180.81°
0.45%
`table 6`
8.오차의 원인
=이론값 R과 측정값R’의 값이 같아야하고 R’와 C의 각도가 180이 되어야하는데 오차가 발생하는 이유는, 정말 세밀한 기계로 실험을 하지 않는 이상 사실상 오차가 발생할 수 밖에 없다. 눈높이, 추의 무게, 각도기 눈금측정의 미세한 차이들로 오차가 발생한다.
9.고찰
(1)힘의 평형에 대한 고찰.
물체에 힘이 작용하고 있으며 더구나 물체가 정지를 계속하고 있는 상태를 힘의 평형상태라고 한다. 이 경우 작용하고 있는 힘의 합력(resultant force)은 제로가 된다. 즉, 물체가 많은 힘을 받고 있는 것이, 움직이지 않거나 또는 움직이고 있어도 같은 속도일 때는 이들의 힘은 서로의 관계에서 균형을 잡고 있다.
(1) 1점 O에 작용하는 두 힘의 크기가 같고 방향이 정반대일 때, 두 힘은 평형을 유지한다.
(2) 세 힘에 의한 물체의 평형. 하나의 물체에 작용하는 세 힘 F1, F2, F3이 평형을 이루고 있을 때, 벡터(vector)그림과 같이 닫혀진 3각형이 된다. 또 이때의 세 힘의 작용선은 1점 O에서 교차된다.
(3) 물체에 작용하는 평행력의 평형
(a) 같은 방향의 2 평행력의 합성 : 같은 방향의 2 평행력 F1, F2에 균형을 이루는 힘 F는 F1, F2의 합이며 F가 작용하는 위치는 F1, F2의 반비(反比)에 내분(선분을 그 위의 한 점을 경계로 하여 두 부분으로 나누는 일)하는 점에서 그 방향은 F1, F2의 큰 힘과 반대다.
(2)응용분야
항공기
-비행기가 수평으로 나는 것은 날개의 양력이 비행기에 작용하는 중력과 평형하기 때문이다.
다리건설
-예를들어 올림픽대교는 다리밑을 지탱하는 기둥이 없지만 아주 강한 여러 줄들이 다리를 잡아당기는 힘과
다리에 작용하는 중력이 평형을 이루기 때문에 무너지지 않는다.
스카이 다이빙
-중력과 공기저항력이 평형을 이루게 되면 종단속도 이상으론 가속이 되지 않는다.
중력과 관성력이 평형을 이룬다.
자기부상열차
-쉽게말하면 자석의 같은 극끼리 밀어내는 척력과 중력의 평형을 이용한 것.
용수철 추
-추에 작용하는 중력과 추를 위로 끌어당기는 탄성력이 평형을 이루기 때문에
이 추는 위나 아래로 움직이지 않는다.
10.출처
http://kin.naver.com/qna/detail.nhnd1id=11&dirId=1114&docId=58540765&qb=7Z6Y7J2YIO2Pie2YlSDsnZHsmqnrtoTslbw=&enc=utf8§ion=kin&rank=1&search_sort=0&spq=0&pid=gGQbfU5Y7vdssZPdZulssc212669&sid=T4fDxJjBh08AAGGGBGE
http://terms.naver.com/entry.nhndocId=509573
자료출처 : http://www.ALLReport.co.kr/search/Detail.asp?pk=17040798&sid=sanghyun7776&key=
[문서정보]
문서분량 : 6 Page
파일종류 : HWP 파일
자료제목 : 힘의평형과 합성 결과
파일이름 : 힘의평형과 합성 결과.hwp
키워드 : 힘의평형과,합성,결과
자료No(pk) : 17040798
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